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梅奔F1参赛协议2020年到期 美国老板带来不确定性

作者:海天一色 文章来源:互联网 关注度: 更新时间:2016年11月10日

梅赛德斯与F1之间的参赛协议到2020年

梅赛德斯与F1之间的参赛协议到2020年

  梅奔领队托托-沃尔夫透露,梅赛德斯与F1之间的参赛协议到2020年。他自己正在与梅赛德斯商谈新的两年任期的合约。

  托托-沃尔夫对《米兰体育报》说到:“梅赛德斯从2009年起决定不仅仅以引擎供应商身份参与F1,还拥有自己的车队。我们的效忠到2020年。在那之后发生什么不知道。我个人认为,如果这项运动的发展是健康的,我们就会留在F1。”

  与其他车队一样,梅赛德斯与F1之间的法律联系,基于一份双向协议,F1一方是由伯尼-艾克莱斯顿领导的商业权所有者。

  今年,随着美国自由媒体集团收购F1的股份,这份协议的权利也被转移到美国老板手中。上层的更迭也给梅赛德斯在内的所有参赛者的未来带来了不确定性。

  现年44岁的沃尔夫,以及车队主席尼基-劳达,与梅赛德斯就F1车队的管理权的合约延续问题,据悉正在商谈中。

  沃尔夫说到:“我是以一位威廉姆斯车队的投资人的身份进入到F1。2012年我获得了梅赛德斯车队的管理权。现在是2016年。我不会永远留在F1,但还会再干几年吧,只要我还能够从这份工作中获得乐趣。”

  “我正在和我有同样抱负的人一起做着我们热爱的事业。目前我正在洽谈新的两年合约。目前我的工作绝对是高强度,投入了巨大的热情。当我不再享受这种状态,就是我需要转变的时候。”

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